Установка
Теперь разберемся, как же правильно собрать палатку. В классическом случае сперва осуществляется установка внутренней части. Дуги следует установить в люверсы, расположенные по углам дна. Причем дуги следует ставить накрест. Их следует закрепить специальными клипсами из пластика либо другими приспособлениями, если они есть в комплекте. Но обычно это клипсы, которые пришиты к днищу палатки.
Там, где дуги пересекаются, их нужно перевязать при помощи специального приспособления. В ряде конструкций сбор осуществляется так, что предварительно дуги продеваются в специальные рукава палатки, что располагаются с внешней стороны, после чего дуги устанавливаются в штифты. И палатка по этому типу поднимается. Теперь дуги также закрепляются в специальном месте, где они пересекаются.
На следующем этапе осуществляем растяжку дна, после чего закрепляем палатку при помощи колышков. Если у нее имеется так называемый экзоскелет, то есть дуги закрепляются к внешней стороне палатки, то ее как раз и необходимо растянуть на колышках. Если требуется собрать обычную палатку с каркасом, то лучше сначала закрепить ее тент. Чтобы это сделать, следует понять, где находятся вход и места расположения каркасных дуг. В них обычно можно найти приспособления, позволяющие закреплять тент к дугам. Обычно они бывают двух типов:
- фиксаторы на липучке;
- перевязки.
После этого железную тамбурную дугу продевают в специальный рукав. Тентовые углы закрепляются на внутренней палатке при помощи пряжек-фастексов либо крюков. Хотя в ряде моделей углы не прикрепляются, а просто растягиваются на спецкрючках и прикрепляются к земле.
Лишь после того как тент был прикреплен к палатке, нужные молнии были застегнуты, а дуги расправлены, следует заниматься колышками. Сначала растягиваем места, где прикрепляются дуги – в углах жилого отсека. После этого осуществляется фиксация тамбура и натягиваются промежуточные точки тентового низа. Вбивать колышки лучше всего в грунт с наклоном от изделия.
Ряд людей при сборке теряется на этапе натягивания оттяжек для создания максимальной устойчивости к воздействию ветра. Люди натягивают все, что видят, так как не знают сути. Хотя если большого ветра не наблюдается, и палатка относится к среднему либо дорогому ценовому сегменту, то натягивать оттяжки, дабы она стала ветроустойчивой просто нет смысла, и вы зря потратите свое время. А вот если изделие дешевое или его конструкция не слишком удачна, то оттяжки натягивать смысл есть.
Цены билетов для пассажирах на автовокзалах
Как правильно складывать лодку ПВХ без транца?
Складывание лодки ПВХ без транца может быть немного сложнее, чем с транцем, но все же возможно. Сначала опустите давление воздуха во всех отсеках лодки, затем полностью слишком воздух. Убедитесь, что поверхность, на которой будете складывать лодку, чиста и суха. Расположите лодку на поверхности вогнутой стороной вверх. Соедините левую и правую стороны лодки, чтобы создать одну компактную плоскую форму. Затем начните сворачивать борта лодки внутрь, чтобы создать плоскую пачку
Осторожно уложите складывающуюся лодку в соответствующую сумку или храните ее в безопасном и сухом месте.
Какие особенности есть при складывании лодки ПВХ без транца?
При складывании лодки ПВХ без транца есть несколько особенностей, на которые следует обратить внимание. Во-первых, необходимо быть аккуратным при сворачивании бортов лодки, чтобы не повредить материал
Во-вторых, при складывании лодки следует убедиться, что она полностью освобождена от воздуха, чтобы избежать повреждений при хранении
Также важно хранить складывающуюся лодку в безопасном и сухом месте, чтобы предотвратить повреждение материала.
Можно ли складывать лодку ПВХ без транца самостоятельно или нужна помощь?
Складывание лодки ПВХ без транца можно осуществить самостоятельно, но при наличии помощника процесс может быть более простым и удобным. Помощник может держать лодку в определенном положении или помогать сворачивать борта
Однако, в зависимости от размера и веса лодки, возможно и самостоятельное складывание. Важно лишь учесть, что при складывании лодки нужно быть аккуратным и следить за сохранностью материала, чтобы не повредить лодку.
Самостоятельное крепление привального бруса
Самостоятельное усиление лодки ПВХ состоит из следующих операций:
Лодка вымывается, после чего удаляются все загрязнения. После этого, лодка сушится, как можно тщательней. Следует помнить, что малейшие остатки влаги не позволят качественно склеить элементы лодки. Склеиваемые поверхности обезжириваются бензином или ацетоном. Обезжиривание проводится аккуратно, чтобы не нарушить ткань. С помощью кисточки на поверхность наносится слой клея. Обычно клей наносится на лодку и привальный брус. Через 15 минут наносится второй слой клея. Слоя подсыхают до тех пор, пока клей не перестанет прилипать к рукам. Брус накладывается на поверхность и прижимается. Чтобы поверхности надежно приклеились, их лучше нагреть с помощью фена
Нагрев осуществляется весьма осторожно, чтобы пластик не начал плавиться. После этого, склеиваемые поверхности опять прижимают с максимальным усилием
Как сложить туристическую палатку
Далеко не все путешественники уже обзавелись китайскими автоматическими шатрами. Некоторые до сих пор предпочитают использовать обычные туристические варианты. Расскажем, как собрать и их. Итак, этот способ подойдет, если каркасные дуги находятся под тентом:
- Снимите все колышки и тент. Последний обязательно просушить, иначе велик риск загнивания или появления грибка.
- Каркасные дуги вытащите, разберите и уберите.
- Оба слоя шатра расположите на земле отдельно друг от друга. Сложите их по швам. Внутреннюю часть положите на тент и скатайте в трубочку.
- Соберите все в чехол.
Второй вариант — если каркас внешний:
- Снимите все колышки, а также внутреннюю часть.
- Уберите каркасные дуги с тента и разберите их. Не забудьте высушить тент.
- Внешний и внутренний слой шатра разложить на земле отдельно, сложить по швам. Теперь осталось все это свернуть в трубочку.
- Уберите шатер в чехол.
Каждому человеку, идущему в поход, необходимо научится этому простому делу. Ведь в сложенном состоянии и в чехле шатер занимает совсем мало места. Да и хранить его так значительно удобнее.
У многих людей возникают проблемы со складыванием китайской палатки, как на охоте или рыбалке, так и на отдыхе в природе. В этом видео я вам покажу как быстро и без усилий сложить китайскую палатку.
Приветствуем вас на канале GoodFishing, что в переводе означает хорошая рыбалка. Наш канал в основном о рыбалке в общем, основная тема всё о рыбалке, но по возможности будем делать акцент именно на рыбалке в Кургане и Курганской области. На нашем канале вы можете найти множество интересного и познавательного видео о рыбалке, как частные съёмки рыбалки так и профессиональные телепередачи, а так же фильмы посвящённые рыбалке.
У вас есть свой канал, вы хотите стать партнёром YouTUBE и начать зарабатывать на просмотрах ваших видео? Присоединяйтесь к медиа сети YouPartnerWSP: https://youpartnerwsp.com/join?873
Music by: icebearger — Navidad https://soundcloud.com/icebearger3/navidad
Видео Как сложить китайскую палатку канала Алексий
Сбережение лодок в зимнее время
Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.
Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким. Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет. Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.
Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.
Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.
Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:
- выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
- извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
- прижать концы баллонов к транцу;
- сложить борта внутрь лодки;
- свернуть лодку в направлении транец – нос.
Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.
В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.
Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.
Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки. При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты. Плавсредство можно обработать специальным препаратом, способным отпугнуть непрошеных гостей, некоторые просто посыпают вокруг дустом.
Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.
При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию. Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок.
Резиновая
Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:
- При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
- Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
- В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.
прежде чем отправить резиновое судно в чехол, его необходимо полностью пересыпать тальком;
желательно, чтобы резиновая лодка сберегалась при температуре не менее 15-18 °С. Еще одним важным условием хранения такого плавсредства является отсутствие поблизости каких-либо нагревательных приборов. Кроме того, его нельзя оставлять на зимовку в помещения с минусовой температурой, так как она пагубно влияет на изделия из резины
Лучшим местом для хранения резиновой лодки считается кладовая;
в том числе обратите внимание на тот факт, что в процессе сбережения судна из резины, его через определенный промежуток времени необходимо вынимать из чехла, раскладывать и снова упаковывать обратно. Делается это для того, чтобы не залеживались места сгибов
Благодаря этому удастся избежать образования на лодке мелких микротрещин.
Как сложить лодку с транцем?
Транец — конструкция, на которой фиксируется мотор. Находится он в задней части лодки. Для складывания такой модели плавсредства лучше попросить помощи у друга. Лишняя пара рук точно пригодится. Порядок действий такой:
- необходимо выпустить часть воздуха из бортов и киля, если он есть;
- одновременно с этим снимаем напольные профили;
- подключаем насос для откачки остального воздуха и начинаем сворачивать баллоны со стороны транца. Направление — пополам и вдоль;
- нужно заправить надувные борта под транец и в полусогнутом виде задать им направление к носу, чтобы не было перекоса. Теперь можно сворачивать;
- нос лодки желательно свернуть внутрь, а не оставлять его намотанным с внешней стороны.
Если у вас получился сверток аккуратной формы и без выступающих элементов, значит все было выполнено правильно. Остается только зафиксировать сложенную лодку стропой и поместить ее в сумку-чехол. Удобнее будет натягивать его сверху и перекатывать лодку с места на место. Для напольных профилей обычно предусмотрен другой чехол, они хранятся отдельно.
Как и где хранить лодку зимой
Для каждого корабля, даже для маленькой моторной лодки необходимо найти подходящее помещение, свободное пространство для сезонного простоя. Строительство специального ангара не всем по карману.
Как хранить разные моторные лодки:
- яхты, моторные катера. Самые сложные в хранении виды. Размещают в гаражах, специальных доках, швартуют на станциях. Попадает влага, двигатель страдает от перепадов температуры, корпус ржавеет, разрушается ультрафиолетом. Существуют специальные станции;
- ПВХ, резиновые рыболовные лодки. Подвешивают в сложенном виде к стене, потолку после тщательного мытья, сушки, ремонта. Допускается держать под кроватью, в шкафу, кладовке, на антресоли;
Способы хранения моторных лодок зимой
В сиденьях, бардачках, прочих мягких деталях могут завестись мыши. Для защиты рекомендуем разложить сухие веточки полыни, покупные отпугиватели.
Хранение в холодном гараже под потолком
Гаражное хранение имеет много недостатков. Порой это единственное место для моторных лодок. Катера, прочие крупные суда просто загоняются в помещение. Жесткие малогабаритные шлюпки легче сохранить под потолком. Это отличная экономия места, защита от грызунов, решение прочих проблем.
Инструкция:
Снять лодочный мотор. Желательно убрать в отапливаемое помещение. Вымыть судно, просушить. Соорудить потолочное крепление
Важно учитывать немалый вес. Крюки монтируются к потолку либо верхним частям боковых стен
Приготовить веревки
Желательно не меньше трех для фиксации судна в разных частях. Поднять лодку, закрепить.
Плюсы такого хранения:
- экономия места;
- бесплатно;
- защита от грызунов.
Минусы:
- необходимо крепление;
- требуется минимум 3 пары рук;
- сложность размещения.
Сразу разберем, как хранить надувную лодку ПВХ зимой в холодном гараже. Желательно сворачивать, убирать в чехол. Далее подвесить, как, например, лыжи. Подойдет любая стена. Не рекомендуем держать лодки ПВХ возле дизельного топлива или бензина
Важно разместить вдали от окна, солнечных лучей. При отсутствии чехла следует подобрать мешок, коробку для свернутого изделия. Лодки из поливинилхлорида допускается подвешивать аналогичным способом под потолком в надутом виде
Рыболовы рекомендуют откачивать часть воздуха
Лодки из поливинилхлорида допускается подвешивать аналогичным способом под потолком в надутом виде. Рыболовы рекомендуют откачивать часть воздуха.
Где и как хранить лодку?
Хранение надувной лодки дома может проходить без каких-либо особых условий. В дополнение к корректированию температуры и снова отдельно, то есть без нагрузки со сторон или сверху.
В случае, если резиновая лодка не может быть вымыта, а также высушена перед упаковкой, вы должны сделать это как можно скорее после прибытия дома. Это также может быть сделано на газоне, в коттедже, с шлангом и любым моющим средством. Если размер лодки позволяет это, вы также можете сделать это в ванне. Если вы не положите резиновый понтон в ванную, вы можете очистить его в автомойке — это та же цена, что и уборка пяти автомобильных ковриков. Следует учитывать, что взорная лодка должна промыть холодной водой — горячая вода убивает ее.
Чтобы отменить надувной резиновую лодку на зиму, продолжайте так же, как после наклона, — очистите его и положите его в сумку. Хранить при комнатной температуре, от радиаторов. Хранение надувной лодки при температуре ниже нуля значительно уменьшает его срок службы. Это применяется в первую очередь, когда резиновые воздуходувки хранятся в неопрятных летних домов или гаражах. Если вы это сделаете, существует серьезная опасность, что грызуны повреждают ваш резиновый понтон.
Способ 3: Сложение вдоль баллонов
Если вы предпочитаете сложить надувную лодку с транцем вдоль баллонов, следуйте следующей инструкции:
- Слейте воздух из лодки: Откройте каждый клапан и аккуратно спустите воздух из баллонов лодки.
- Разверните лодку: Раскройте лодку на ровной поверхности и аккуратно выровняйте ее баллоны.
- Сложите транец: Запустите одну руку под транец и аккуратно поднимите его вверх и к средней части лодки. Убедитесь, что транец согнут в своей средней точке.
- Сверните баллоны: Аккуратно сверните баллоны вдоль транца. Убедитесь, что они плотно прижимаются к транцу и не натягивают ткань лодки.
- Сложите лодку: Опускайте баллоны на плоскую поверхность, аккуратно сворачивая лодку вдоль баллонов и транца.
- Заверните лодку: Плотно заверните сложенную лодку вместе с баллонами и транцем. Используйте ремни или другие крепежные элементы для зафиксирования лодки в сложенном состоянии.
Способ сложения вдоль баллонов удобен при сохранении формы лодки и минимизации риска повреждения баллонов или транца.
Как хранить лодочные принадлежности
Весла, сиденья, насос промывают и очищают от загрязнений очень тщательно мыльным раствором. После этого укладывают на хранение
Уделите особое внимание насосному шлангу – он должен храниться в прямом состоянии без изгибов и переломов
Консервацию мотора для надувной лодки проводят так же, как длительное хранение обычного бензинового двигателя.
Мы надеемся, что описанные правила по подготовке и хранению надувной лодки помогут вам сохранить ее на долгие годы. Если же по каким-то причинам судно все-таки пришло в негодность, то советуем вам купить новую надувную лодку и грамотно хранить ее с учетом полученной информации. Позвоните по телефону 8-800-333-83-28. Вам ответит специалист, который поможет подобрать модель под ваши требования и по привлекательной для вас цене.
Источник
Клеим лодку ПВХ своими руками — обнаружение проколов
Работать с поливинилхлоридом достаточно просто, несмотря на его искусственное происхождение.
Изначально требуется обнаружить все повреждения – проколы и разрывы. При этом не нужно игнорировать даже самые маленькие дырочки – под давлением воздуха они со временем превратятся в крупные.
Найти образовавшиеся пробоины легко. Если лодку в надутом состоянии поместить под воду, то из каждого прокола или трещины будут выходить пузырьки воздуха.
Зафиксировать их можно с помощью скотча или мела
Также во внимание принимаются потертости, отслоения и другие изменения внешнего вида поверхности ПВХ
После обнаружения всех дефектов и определения степени тяжести повреждения, можно приступать непосредственно к ремонту.
Нанесение клея на лодку
Проколы закрываются специальными заплатами – небольшими кусками округлой или прямоугольной формы. Их желательно нарезать из того же материала, из которого изготовлена лодка.
Размер заплаток должен быть таким, чтобы полностью перекрывать повреждения, но не слишком превышать их.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ
Укладка пайола на лодке ПВХ
В зависимости от конструкции лодки ПВХ секции пайола могут укладываться на днище в разной последовательности, но для большинства лодок производители рекомендуют начинать укладку от носа, а завершать установкой кормовых элементов пайола, с заправкой последней секции под фиксаторы, расположенные на транце. Во многих паспортах пишут: «…на заключительном этапе поставить два последних элемента домиком. И надавив вблизи вершины домика, выровнять пайол». То есть два последних элемента завершают процесс сборки 4 или 5 секционного пайола. Если пайол 6?секционный, то на завершающем этапе сборки может быть выравнивание 4 и 5 элементов.
Почему вблизи вершины? Если эту операцию выполнять руками, то, надавливая на саму вершину, есть очень большая вероятность защемить руку между алюминиевыми элементами усиления секций пайола.
Для существенного облегчения установки стрингеров некоторые производители рекомендуют подкладывать под днище весла, как бы вывешивая боковины пайола. Ну, а на большинстве конструкций лодок есть возможность еще больше облегчить процедуру окончательной сборки пайола. Для этого надо лишь немного подкачать кильсон. Это технологический прием позволяет несколько приподнять уже выровненный пайол по центру, освободив доступ к краям пайола под не полностью (!) накаченным баллоном,что очень существенно облегчит процесс установки стрингеров.
Уход за резиновой лодкой
Все надувные лодки требуют ухода на протяжении всего периода их использования, а резиновые особенно. Главным врагом этих лодок является песок, влага и нефтепродукты (бензин, солярка, керосин, масло).
Уход за резиновой лодкой осуществлять лучше в воде. Сначала она очищается и вымывается изнутри, после – моются борта и днище.
В процессе мытья воздух можно немного выпустить для обеспечения лучшего доступа к складкам.
Вымытая лодка просушивается в тени, избегая воздействия прямого солнечного света.
Высушенная, она упаковывается в мешок до следующего навигационного дня
Важно знать, что в процессе упаковки любой надувной лодки в чехол, необходимо соблюдать главный показатель правильности укладки – равномерность заполнения объема мешка. Сдутая лодка должна упаковаться, не образуя заломов, ведущих к повреждению материала
Если на водоеме резиновую лодку помыть не удалось, то эту процедуру необходимо выполнить дома.
Мытьё производится холодной водой. В процессе мытья запрещено применять скребки, металлические мочалки, жесткие абразивы, соду, средства, содержащие хлор и кислоты.
Открыть воздушные клапаны
Начнем. Первое, что мы делаем – мы открываем воздушные клапаны. Клапаны в большинстве лодок двухрежимные. Чтобы открыть клапан, нужно нажать штыречек и провернуть. А чтобы закрыть, надо нажать и обратно провернуть. Важный момент. У лодки два режима, один закрытый, другой открытый. Когда режим открытый, воздух из клапана заходит и выходит из клапана, когда режим закрытый, воздух только заходит. Закрытый режим для накачивания, открытый режим для спускания. Банальные вещи, но многие их не знают.
На лодках еще есть такие вот клапаны, они отличаются от основных. Это самостравливающие клапаны, вещь бесполезная. Я открываю все клапаны, и пока воздух в лодке еще есть, заверну баллоны внутрь. Если мы откачаем воздух помпой, насосом, лодка расплющится, баллоны стянет между собой, и вы так ее не загнете. В цехе холодно, градусов 8, но это никак не повлияет на мою демонстрацию. Я могу свернуть лодку при любой температуре.
Я накатываю баллоны, один и второй, даже немножко перехлестываются они между собой, и немного спускаю воздух. Я их правильно загнул, теперь берусь за фальшборты и загибаю с нахлестом.
Советы по выбору места
Для бассейна, который будет использоваться только летом, подойдет любое место. Надувные бассейны – это дешевый вариант, не требующий кардинальных изменений на участке.
Если вы остановили свой выбор на стационарном бассейне, прежде чем его выкопать, нужно правильно выбрать место расположения на участке. Ведь переместить такую конструкцию после завершения всех работ по ее созданию не получится.
Нужно учесть несколько важных моментов:
Деревья. Их рядом с бассейном быть не должно по двум причинам. Первая – это корневая система, которая негативно сказывается на гидроизоляции бассейна. Вторая – листва, загрязняющая водную гладь. Если листья вовремя не убрать, вода «зацветает» и бассейн теряет свою привлекательность.
Тип почвы. Идеально, если на вашем участке имеется глинистая почва
Она не пропускает воду, что важно, если вдруг возникнет повреждение гидроизоляции
- Направление ветра. Бассейн так или иначе будет засоряться принесенным ветром мусором. Его будет прибивать к определенному борту. Поэтому сделайте так, чтобы именно там чистка бассейна была максимально удобной и вы могли быстро убрать принесенную листву, травинки и т. п. Здесь же следует разместить систему слива.
- Водопровод. Расположив бассейн близко к водопроводу, вы обеспечите легкость и быстроту наполнения чаши.
Если вы решили установить каркасный бассейн, постарайтесь сделать так, чтобы поверхность, отведенная под него, была абсолютно ровной. Рытвины, неровности, вмятины, остатки от корней деревьев – всего этого не должно быть. В идеале площадку бетонируют, создавая гладкую основу под бассейн.
Способы консервации стационарных конструкций
Существует два вида консервации стационарных моделей – с водой и без нее. Принято считать, что консервация с водой более благоприятна для поверхности самого бассейна (под воздействием замерзающего грунта образуется давление на стенки бассейна, которое успешно нейтрализуется замерзшей водой) и его облицовки. Поэтому оставить воду в бассейне или нет – нужно решить самостоятельно.
С водой
Чтобы оставить на зиму чашу, заполненную водой, нужно:
- автохлоратор очистить от дезинфицирующего средства, затем промыть систему в течение получаса проточной водой;
- конструкцию бассейна очистить мягкими щетками от накопившихся загрязнений (для поверхности из плитки, мозаики, пленки или пластика требуются специальные средства, бытовая химия не подойдет);
- промыть фильтр;
- слить воду из чаши;
- снять осветительные приборы, провода изолировать и вывести поверх бортов;
- все углубления от светильников и форсунки закрыть заглушками из пенопласта;
- сливные трубы закрыть специальными заглушками;
- заполнить чашу водой с добавлением консерванта;
- установить компенсаторы давления;
- закрыть бассейн специальной тканью.
Компенсаторы давления используют для того, чтобы снизить давление воды на стены бассейна при ее замерзании. Это могут быть пластиковые бутылки, расположенные по периметру бассейна, или пенопластовые плиты. Подойдет любой материал, способный сжиматься, вплоть до старых резиновых шин. Для укрытия обычно используют тент, изготовленный из брезента или ПВХ, пузырьковое покрытие.
Сухая
Сухая система используется у тех бассейнов, которые располагают в фундаменте здания, на крыше. Также этот способ используют для неглубоких прудиков в широте с непромерзаемым грунтом, если чаша бассейна изготовлена из пленки.
Инструкция с фото
Шаг 1. Подготовка к сложению лодки. Очистите лодку от мусора и песка. Убедитесь, что на ней нет острых предметов, которые могут проколоть материал.
Шаг 2. Опустите все напорные трубки и спускайте воздух из них. Плотно закройте клапаны для предотвращения проникновения воздуха.
Шаг 3. Опустите передний транец, если он есть, и сложите его.
Шаг 4. Отсоедините рулевой узел и сложите его, чтобы он поместился в сумку или отдельную коробку.
Шаг 5. Начните сгибать лодку, начиная с задней части. Опустите задний транец и сложите его. Затем сложите бортовые стенки к центру лодки.
Шаг 6. Последовательно сложите борты, оставляя центр лодки свободным. Затем сложите носовую часть.
Шаг 7. Проверьте, чтобы все клапаны были плотно закрыты, и убедитесь, что воздух полностью выпущен из всех напорных трубок. Сложенную лодку поместите в чехол или сумку для хранения.
Шаг 8. Храните лодку на сухом месте, защищенном от прямого солнечного света и вредных воздействий.
Следуя этой инструкции и используя фото для наглядности, вы сможете правильно сложить надувную лодку ПВХ без транца и сохранить ее в хорошем состоянии для будущих поездок.
Как сложить лодку с транцем?
Транец — конструкция, на которой фиксируется мотор. Находится он в задней части лодки. Для складывания такой модели плавсредства лучше попросить помощи у друга. Лишняя пара рук точно пригодится. Порядок действий такой:
- необходимо выпустить часть воздуха из бортов и киля, если он есть;
- одновременно с этим снимаем напольные профили;
- подключаем насос для откачки остального воздуха и начинаем сворачивать баллоны со стороны транца. Направление — пополам и вдоль;
- нужно заправить надувные борта под транец и в полусогнутом виде задать им направление к носу, чтобы не было перекоса. Теперь можно сворачивать;
- нос лодки желательно свернуть внутрь, а не оставлять его намотанным с внешней стороны.
Если у вас получился сверток аккуратной формы и без выступающих элементов, значит все было выполнено правильно. Остается только зафиксировать сложенную лодку стропой и поместить ее в сумку-чехол. Удобнее будет натягивать его сверху и перекатывать лодку с места на место. Для напольных профилей обычно предусмотрен другой чехол, они хранятся отдельно.
