Рулевая консоль для лодки — обзор лучших моделей и советы по установке для разных видов лодок (100 фото и видео)

Обустройство жесткого пола

Проводя тюнинг лодок ПВХ своими руками, рекомендуется начинать с обустройства жесткого пола, что повысит безопасность применения лодки.

При наличии свободных средств можно приобрести готовые, складные конструкции из дерева и металла или комбинированных материалов, применение которых повысит жесткость дна транспортного средства.

Обратите внимание!

• Клей для лодки — инструкция как правильно надежно и быстро заклеить ПВХ лодку (85 фото)

• Лодочный мотор своими руками — советы начинающим, проекты, чертежи и пошаговое описание постройки основных узлов и элементов (видео + 120 фото)

• Рулевая консоль для лодки — обзор лучших моделей и советы по установке для разных видов лодок (100 фото и видео)

Рулевая консоль для лодки — обзор лучших моделей и советы по установке для разных видов лодок (100 фото и видео)

Надувная лодка, изготовленная из ПВХ (полихлорвинил), может управляться при помощи дистанционной рулевой консоли, а также специального рычага – румпеля.

Если вы остановили свой выбор на штурвале, то необходимо принять во внимание следующее:

Размеры консоли должны подходить по размерам имеющейся лодке и соответствовать физическим кондициям рулевого. Также следует выяснить способ крепления рулевой консоли, находящейся в кокпите.

Если конструктивные особенности лодки предполагают съемную модель консоли, то это следует учесть в первую очередь и приобрести разборное устройство. Если конструкция лодки допускает только стационарную форму консоли, то преимуществом обладает монолитная система.

С целью экономии топлива вес консоли не должен быть чрезмерным, но при этом надежности должна оставаться на приемлемом уровне.

Цены консоли отличаются широким диапазоном и зависят от дизайна, безопасности и долговечности конструкции.

Выбор троса для газа и реверса

Для начала нужно определить удобное место установки пульта дистанционного управления так, чтобы движению рукоятей и рычагов ничто не мешало. Далее замерить расстояние от пульта управления до транца. Расстояние от борта до середины транца (для одномоторной установки) или расстояние от борта до продольной оси мотора каждого мотора (для лодок с двумя моторами). К сумме этих длин прибавить 90 см. на петлю, чтобы при повороте мотора троса не имели критических перегибов (кроме лодок со стационарным мотором петля, поскольку у них мотор не подвижен). Для определения длины в футах полученный результат измерений умножаем на 3,28. Полученное значение округляем в большую сторону и получаем необходимую длину троса.
Помните, что разные модели тросов подходят не на все моторы. Так, например, трос управления «F03», «С2» предназначен для моторов компании Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, а трос управления «F05», «С5» и «С16» подходит для моторов Mercury и Mariner. Так же выбор троса газа/реверса зависит от мощности мотора, года выпуска и других параметров. Чтобы подобрать подходящий трос без ошибок, лучше всего проконсультироваться у продавцов в нашем магазине.

Какую рулевую консоль для лодки ПВХ купить?

Приспособление, которое выполняет функцию для изменения направления движения маломерного судна (лодки), а так же катеров дистанционно ─ рулевая консоль. На ней есть возможность установки приборов контроля, необходимые для управления работой двигателя.

Все нужное оборудование крепится на оригинальном шасси, к нему подводятся все системы управления мотором. Здесь могут располагаться: вольтметр и тахометр, а также триметр (прибор показывающий величину наклона подвесного мотора). Владельцы размещают на ней навигатор и эхолот. Существуют разные вариации дистанционного управления, которые подбираются по конструкционным особенностям  маломерных судов из ПВХ.

Выбирая нужный вариант, рекомендуется обратить внимание на следующие вопросы, это:

1. Вариант применения судна:

• рыболовство и охота;
• долговременные путешествия или водный отдых.

2. Как часто владельцем используется плавательное средство и какая протяженность маршрутов.

Перед покупкой надо изучить всю информацию о предлагаемых консолях, а именно:

• их виды, в чем отличие и преимущества;
• какой материал применяется в ее изготовлении;
• параметры рулевого изделия, его размеры.

На нее можно навесить дополнительные бардачки для нужных вещей, есть и быстро снимающиеся варианты дистанционного управления.

Обычная рулевая консоль

Обычное дистанционное управление для судов из ПВХ предусматривает устройства, это:

• удлинители румпеля;
• редуктор штурвала;
• рулевые тросики;
• реверсной машинки с газом.

Установку управления движением дистанционно владелец плавательного средства делает после приведения его в рабочий режим, непосредственно перед спуском на воду.

В обычное дистанционное управление входит:

1. Мотор лодки (ПЛМ), который может работать дистанционно.
2. Система управления движением, а именно:

• консоль рулевая (широкая или узкая), с наличием мест крепления штурвала и машинки реверса хода с газом;
• редуктор, он имеет много видов исполнений, подбирается под конкретную модель мотора и штурвала;
• штурвал;
• трос, который измеряется в футах;
• тяга;
• кронштейн для крепления тяги.

Редукторы делятся на два вида, это:

• для подвесных моторов до 55 лошадиных сил, у которых одинарная передача;
• для моторов от 60 лошадиных сил и выше, они изготавливаются планетарного вида.

Обычно панель дистанционного управления изготавливается из водостойкой фанеры или стеклопластика, а также из нержавейки (трубный вариант). Реже можно увидеть модели из других материалов.

Мини консоль для лодки ПВХ

Консоль мини отличается от обычной панели дистанционного управления, своими размерами, ее хорошо устанавливать на плавательные средства с небольшими габаритами.

Преимущества рулевой «мини», это:

• предусматривается установка на любой вид и размер судов из ПВХ;
• легкость в установке, вес управляющей движением конструкции;
• ставится конструкция на баллон лодки при помощи специальных переходников (наклеиваемые рымы), которые поставляются в комплекте с мини консолью;
• есть возможность установить дополнительно 2-3 прибора (навигатор, эхолот, вольтметр или тахометр).

Мини консоль использует в управлении стандартные редукторы, это:

• редуктор G08, T67;
• редуктор T-71FC, и другие аналогичные редуктора.

Мини панель дистанционного управления выпускается и с левосторонним применением машинки реверса и газа. Размеры «мини»: 750*920*720* миллиметров (длина, ширина, высота). Изготавливают изделие: стеклопластик, цвета: белый, серый. Весит консоль мини около 4 килограмм, стоимость от 7 тысяч рублей до 12 тысяч рублей.

Съемная рулевая консоль для лодки ПВХ

Съемная консоль мини для лодки ПВХ может устанавливаться как на левый баллон судна из ПВХ, так и на правый баллон, но чаще судоводители ставят правостороннюю модель изделия. Габариты съемной модели, это: 510*530*510 миллиметров (длина, ширина, высота), весом до 3 килограмм. Установка и снятие ее занимает несколько минут.

Съемная консоль из стеклопластика имеет характеристики:

• вес до 3 килограмм, легкость монтажа, компактность в транспортировке, нет увеличения расхода топлива из-за веса;
• рекомендуется для установки на маломерных плавательных надувных средствах, занимает мало места в кокпите;
• хорошо держит механические воздействия, не играет в процессе движения.

Топ 7 лучших консолей рулевого управления

В продаже есть много вариантов рулевых систем дистанционного управления ПЛМ, вот несколько лучших вариантов для судна ПВХ с разными видами крепления, это:

Консоль палубная, узкая.

Стоимость до 18 тысяч рублей.

Характеристики:

• реализуется белого или серого цвета;
• изготавливается из стеклопластика;
• габаритные размеры, 80*50*115 сантиметров (длина, ширина, высота).

Рулевая консоль с палубным креплением и стеклом, широкая.

Стоимость изделия 18 тысяч 900 рублей.

Характеристика продукции:

• цветовая гамма – белая, серая;
• изготавливается из стеклопластика;
• защитное стекло и защитный поручень;
• габаритные параметры: 90*60*110 сантиметров (длина, ширина, высота).

Рулевая стойка из нержавейки, «Компакт».

Стоимость 9 тысяч 900 рублей. Стойка изготовлена из трубного материала диаметром 25 миллиметров. Центральная панель ее адаптирована под установку редуктора типа: Т85 или G12, а также G10 или Т67. Машинка реверс-газ устанавливается на монтажную панель с правой стороны. Имеется в комплекте хомутовые крепления.

Малая рулевая стойка (крепление на два баллона)

Стоимостью 8 тысяч 900 рублей. Устанавливается на лодки ПВХ, она сделана из нержавейки. Крепление осуществляется при помощи рымов с наклейкой, поставляется комплектно и клей. Рулевая стойка адаптирована под любой рулевой редуктор и установки контроллера реверс-газ. В комплекте есть инструкция установки изделия.

Рулевая стойка из нержавейки с креплением на баллон лодки.

Стоимость 5 тысяч 950 рублей. Популярна консоль, так как такой вид крепления наиболее предпочтительней для судоводителей, экономится место в лодке. Стойка предназначена для крепления на ней редуктора управления и контролера реверса-газа. Комплектно с изделием поставляются крепления к лодке.

Консоль рулевая мини

Стоимость изделия 11 тысяч 450 рублей.

Характеристика:

• цвет белый или серый;
• материал – стеклопластик;

Крепление на левый или правый баллон лодки диаметром до 55 сантиметров, крепление поставляется в комплекте;

• консоль адаптирована под штурвал, редуктор и контролер реверса-газа, они приобретаются отдельно;
• параметры изделия: 530*540*470миллиметров (длина, ширина, высота), весом до 2,5 килограмма.

Пластиковая рулевая консоль с сиденьем

Установка правосторонняя, размеры консоли 50-59*59-65*48-56 сантиметров, высота поставляемого сиденья: 44-48 сантиметров. Вес изделия до 65 килограмм, стоимость консоли 55 тысяч рублей.

Приобретая стандартные модели рулевых конструкций в магазине, проверяйте комплектацию. Многие изделия должны поставляться с инструкцией по установке.

Установка рулевой консоли для лодки ПВХ

Установка конструкции дистанционного управления движением судна не составляет труда, но некоторые моменты необходимо прояснить, это:

• желательно устанавливать ее на середине лодки (берется длина плавательного средства, и делим пополам), это размещение уравновешивает реактивную силу гребного винта;
• всегда при установке учитывайте мощность ПЛМ;
• применяйте редуктор к двигателю соответствующей мощности: Т67 для мотора 60 лошадиных сил;
• для этой пары рекомендуется трос Т-09 ил М58;
• в этом случае диаметр штурвала не должен быть больше 400 миллиметров.

Если подвесной мотор в диапазоне 60-110 «лошадей», специалисты рекомендуют применить редуктор Т71. Он не нуждается в специфической наладке, изготовлен из сплава алюминия и дюраля, прочный к механическим воздействиям.

Редуктор Т85 устанавливается на рулевой конструкции, мотор которых до 160 «лошадей», параметры:

• ход 220 миллиметров;
• штурвал делает три оборота до блокировки;
• передает усилие до 350 килограмм;
• допустимый min. изгиб троса 200 миллиметров, трос М66.

Виды консолей для алюминиевых лодок

Специалисты центра GTS осуществляют изготовление панелей, различающихся по следующим признакам:

В зависимости от функциональных особенностей выделяют:

• рулевой тип. Устройство используется для контроля за показателями работы механизма: скорость, уровня топливного средства, количество оборотов. Центральное место панели занимает штурвал, далее располагаются тросики, редуктор, элементы тяги, тахометры и другие элементы. Выбор приборов зависит от особенностей среды использования конструкции;
• устройство для дистанционного управления. Панель целесообразно использовать при длительных водных прогулок и экстремальных погодных условиях. Устройство позволяет управлять механизмом дистанционно. Штатная модель состоит из штурвала, тросиков, рулевой установки, зону размещения контрольных приборов;
• консоль – рундук для алюминиевых лодок. Изготовление данных видов рундуков позволяет обеспечить дополнительное посадочное место и зону для размещения личных вещей.

Для лодок ПВХ целесообразно использовать мини консоль, устройство имеет небольшой вес и параметры, простой процесс монтажа.

Материалы, используемые для изготовления панелей для алюминиевых лодок.

Для производства консолей используются следующие виды материалов:

• стеклопластик;
• фанера, с водостойкой пропиткой;
• алюминий. Материал обладает высокой прочностью и длительным сроком эксплуатации, стойкий к возникновению коррозии.

Широкой популярностью пользуются следующие модели:

• модель, закрепленная на один баллон (имеет съемный механизм);
• компактная модель, установленная на два баллона;
• панель, изготовленная из пластика. Конструкция дополнена ветровым стеклом и посадочным местом;
• стеклопластиковая установка с ветровым стеклом.

Алгоритм

Многие рыбаки пользуются следующей схемой для изготовления стульчика:

• разрезают трубку из пластика на 8 отдельных частей. 4 их части должны быть в длину по 50 см. Остальные могут доходит в размере до 35 см;
• из подготовленного куска брезента подготавливают полотно, которое затем служит сиденьем. Другая часть брезента, обычно, служит некой перемычкой в конструкции стульчика. Ширина и длина этих частей заранее вымеряются;
• затем нужно соединить между собой крест – накрест двое трубок. Все элементы конструкции закрепляются на болты;
• в верхней области и нижней области составляющие стульчика закрепляются посредством уголков из пластика.

Таким образом каркас можно назвать готовым. Далее нужно взять несколько кусков брезента и обвешать ими конструкцию.

Тонкая полоса из ткани должна крепиться к нижним элементам опоры. Она послужит отличным ограничителем. Самодельная модель – это не только более дешевый вариант, но и возможность проявить свои творческие задатки.

http://sam-stroitel.com/stul-dlya-rybalki-svoimi-rukami-chertezhi-foto.htmlhttp://6sotok-dom.com/dom/mebel/stulya/kak-sdelat-stul-dlya-rybalki.htmlhttp://fishingday.org/stul-dlya-rybalki-svoimi-rukami/http://infomebli.ru/sad/drugoe/skladnoj-stul-dlya-rybalki-svoimi-rukami.htmlhttp://fishingadvice.ru/stul-dlya-rybalki/

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) – 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера – 12000 руб.2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) – 16000 руб.3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) – 15000 руб.4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V – 220V – 8000 руб.2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления – ‘Webasto’ – 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте – 5000 руб.2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему – 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) – 9000 руб.2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) – 16000 руб.3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору – 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла – 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора – 2500 руб.2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками – 8000 руб.4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками – 10000 руб.5. Установка усилителя стереосистемы – 6000 руб.6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V – 15000 руб.7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира – 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) – 2000 руб.2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) – 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора – 3500 руб.2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением – 16000 руб.3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора – 5500 руб.2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой – 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):- мощностью до 90л.с – 15000 руб.- мощностью от 90л.с до 175л.с. – 20000 руб.- мощностью от 175л.с до 250л.с. – 24000 руб.2. Демонтаж подвесного мотора – 10000 руб.3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора – 16000 руб.4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist – 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера – 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки – от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) – от 5000 руб.

Смотреть все цены

Этапы изготовления

Учитывая собственные навыки изготовления изделий из разных материалов, а также личные пожелания, можно соорудить своими руками кресла для фидерной ловли разной сложности.

Простая модель

Для изготовления самой простой модели фидерного кресла потребуется три смыкающиеся трубы из металла диаметром 20 мм, материал для сиденья и спинки, прочные нитки, по 4 болта и гайки. Необходимые инструменты: электродрель, ножовка по металлу, болгарка. Технология изготовления:

1. Короткие стороны сиденья прошиваются двумя широкими полосками, снизу закрепляются ограничителем из тонкой полосы. При этом ткань пришивается сразу на 2 металлические трубы, которые будут служить ножками кресла. Материал на спинке прошивается также по коротким сторонам.
2. В местах соединения ножек посередине длинных сторон просверливаются отверстия и соединяются крест-накрест с крепежом.
3. К одной из ножек прикрепляется труба, которая будет выполнять роль спинки.

С регулируемыми ножками и спинкой

Стул со спинкой — усложненный вариант фидерного кресла. Материал, требуемый для сборки такого стула: стальная труба для каркаса диаметром 20 мм, крепления (болты, гайки), текстиль для сидения и спинки, нитки, насадки из резины для ножек, противокоррозийный состав. Инструменты используются такие же, как для простой модели. Алгоритм сборки:

1. Металлическая труба разрезается на несколько частей: для ножек и сидения — 8 отрезков по 55 см, для спинки — два отрезка по 70 см, один отрезок — 30 см.
2. На трубах в количестве двух штук, которые предназначены для сидения, устанавливаются по два крепежа на расстоянии 6 см от начала и конца.
3. К одной из этих труб приделывается еще крепеж, с помощью которого будет монтироваться спинка. Крепеж располагается на расстоянии 9 см от начала трубы.
4. Чтобы закончить изготовление каркаса кресла, подготовленные профтрубы с креплениями соединяются еще двумя трубами. Таким образом, были использованы 4 металлических отрезка размером 55 см.
5. Подготовленные для спинки трубы размером 70 см соединяются с трубой длиной 30 см с помощью крепежа.
6. К концам каркасных трубок прикрепляются оставшиеся четыре отрезка размером 55 см, которые будут выполнять роль ножек. На них устанавливаются насадки из резины.
7. На последнем этапе изготовления кресла на сиденье и спинку натягивается текстиль. На коротких сторонах брезента проделываются отверстия, с помощью резинки материал стягивается. Резинка позволит сиденью немного провисать под весом рыболова. Текстиль спинки стягивается по длинным сторонам.

Из полипропиленовых труб

Несложный вариант изготовления фидерного кресла, для которого понадобятся: трубы ПВХ диаметром 25-32 мм, фитинги, соединяющие детали кресла, прочный текстиль для сидения, крепеж, нитки. Инструмент для сборки: ножницы для резки труб или ножовка по металлу, паяльник. Руководство, как своими руками сделать стул для рыбалки из полипропиленовых труб:

1. Трубка разрезается на отрезки: 16 деталей для спинки, ножек, сиденья, длину которых можно выбрать самостоятельно.
2. Соединяем отрезки труб фитингами. Для удобства сборку нужно начинать со спинки, затем скрепляется сидение и ручки.
3. Для сидения и спинки взять материал, который прошивается по коротким сторонам с отверстиями для вставки труб.
4. После проверки конструкции на устойчивость она разбирается, материал натягивается на соответствующие отрезки труб.
5. На конечном этапе сборки детали спаиваются или закрепляются клеем.

Читайте Как оснастить донку своими руками

Складной стул

Чтобы собрать складной стул, потребуется полипропиленовая труба диаметром 25 мм, фитинги, материал для сиденья, нитки, 2 болта, 2 гайки. Руководство, как сделать складной стул:

1. Отрезается ткань размером 18 см. По коротким сторонам прошивается так, чтобы получились отверстия, в которые будут вставляться трубы.
2. Труба разрезается на отрезки: 4 штуки по 40 см и 4 штуки по 20 см.
3. В длинных трубах посередине просверливаются отверстия для крепления болтами.
4. Короткие 20-сантиметровые отрезки труб вставляются в подготовленную ткань. На концы надеваются уголки.
5. Формируются 2 прямоугольника из всех отрезков труб размером 20 х 40 см. Они должны быть соединены тканью.
6. Прямоугольники соединяются между собой болтами и гайками в просверленных местах. Не рекомендуется гайки затягивать слишком туго, чтобы стул складывался без усилий.

Для прочности конструкции в местах крепления фитингами можно использовать клей или сварку. Такой раскладной стул для рыбалки будет долго служить благодаря материалу, из которого изготовлен, его будет легко переносить, кресло не будет занимать много места в рюкзаке.

Выбор подходящего материала и инструментов

Прежде чем приступить к созданию самодельной рулевой консоли для алюминиевой лодки, необходимо выбрать подходящий материал и инструменты. Это гарантирует, что консоль будет прочной, функциональной и удобной в использовании.

Материалы:

Один из наиболее популярных материалов для создания рулевой консоли для алюминиевой лодки — это алюминиевый лист. Он легкий, прочный и устойчив к воздействию воды и внешних факторов. Толщина листа должна быть достаточной для обеспечения прочности и устойчивости консоли. Рекомендуется выбирать лист толщиной не менее 3 мм.

Также можно использовать другие материалы, такие как нержавеющая сталь или дерево. Однако, алюминиевый лист остается наиболее популярным выбором благодаря своим преимуществам.

Инструменты:

Для работы с алюминиевым листом и создания рулевой консоли понадобятся следующие инструменты:

• Угловая шлифовальная машина с диском для металла — используется для обработки и обрезки алюминиевого листа.
• Электрическая дрель с набором сверл — необходима для сверления отверстий для монтажа консоли.
• Нож для металла — используется для резки алюминиевого листа.
• Молоток и отвертка — понадобятся для крепления элементов консоли и монтажа на лодку.
• Измерительный инструмент (линейка, измерительный метр) — используется для правильной расстановки отверстий и обмеров материала.

Рекомендуется также использовать инструменты и защитные средства для работы с металлом, такие как перчатки, маска, очки и наушники, чтобы предотвратить возможную травму.

При выборе материалов и инструментов не следует экономить, так как качество используемых компонентов напрямую влияет на надежность и долговечность рулевой консоли. Лучше потратить немного больше времени и денег на подходящие материалы и инструменты, чем потом мучиться с неудобствами и ремонтами.