Ремонт рыболовных катушек для спиннинга своими руками, как разобрать и отремонтировать

Характеристики катушки

При покупке следует обращать внимание на следующие технические характеристики катушки для спиннинга:

размер шпули;
скорость вращения ротора;
вес.

Катушка для спиннинга устроена следующим образом:

рукоять;
антиреверс;
шпуля;
фрикцион (тормоз);
лесоукладыватель (держатель лески).

Скорость и механизм работы ротора

Катушка оснащена ротором. Его механизм вращения состоит из 2 элементов:

Устройства подачи шпули.
Главной пары (передает вращение от ручки на ротор).

В роторе есть следующие детали:

Ведомая шестеренка.
Ведущее колесо.

На колесном валу имеется 4-гранное отверстие для рукояти катушки. При вращении ручки крутится и ведущее колесо. В итоге ведомая шестеренка вращает ротор.

Главная пара представляет собой редуктор с передаточным числом (так, 4,6:1, 6,5:1 и др.). Соотношение первого и второго числа — это отношение числа зубцов ведомой шестерни к количеству зубьев ведущей.

Механизмы катушки безынерционные

Чем мощнее ротор, тем больше диаметр шестерни в редукторе (главной паре).

Устройство подачи шпули — это каретка и иные элементы, периодически возвращающиеся в исходное положение. Существуют 2 типа устройства:

Кривошипная шестерня-кулиса.
Винтовая подача (уменьшает люфты).

Устройство с кривошипной кулисой имеет следующие детали:

малая шестеренка (на колесном валу);
шестерня-«паразитка»;
каретка + направляющие;
шток.

Вращение от рукоятки сначала передается на малую шестеренку, а затем на «паразитку». В итоге шестерня двигает каретку.

Рукоять

Ручка вращает механизм катушки для спиннинга. Однако иногда приходится ее переставлять в удобное положение (под правую или под левую руку).

Рукоять катушки для спиннинга

Чтобы переставить ручку, необходимо выполнить следующие действия:

Снять гайку на фрикцион и шпулю (или нажать на кнопку фиксатора).
Снять шайбы. Причем нужно снимать и шестеренки, расположенные под шпулей.
Отвинтить ручку.
Выполнить перестановку рукоятки. Причем ручку нужно переставить на противоположную сторону корпуса катушки.
Вкрутить винт в отверстие.
Надеть шайбы и шестеренки, расположенные под шпулей.
Надеть гайку на фрикцион и шпулю (или установить обратно фиксатор с кнопкой).

Скоростные катушки для рыбалки оснащены двойной ручкой. У них бывает и одна рукоять с компенсатором. Компенсаторное устройство предотвращает вибрацию, появляющуюся из-за несбалансированности ручки для катушки спиннинга.

Антиреверс

Под обратным ходом катушки на спиннинг понимается вращение ручки и ротора, которое направлено в сторону намотки лесы на шпулю. Обгонная муфта отвечает за блокировку движения рукоятки «на себя». Таким образом, во время рыбалки антиреверс не позволяет ротору провернуться в обратную сторону, а лесе — «завязнуть» и образовать ненужные узлы.

Антиреверс устанавливается внутрь катушки. Снаружи ее корпуса установлен рычаг, отключающий стопор обратного вращения или проводящий его в действие.

Современные катушки оснащены мгновенным антиреверсом. Он идеально подходит и при применении плетеной малорастяжимой лесы.

Фрикцион

Фрикцион настраивает силу натяжения, необходимую для стягивания лесы со шпули. В итоге он снижает силу удара и уменьшает рывки как при вываживании, так и при подсечке.

Также фрикцион страхует удилище от сильных нагрузок. Таким образом предотвращается поломка удочки и обрыв лесы.

Фрикцион катушки для спиннинга

При регулировке фрикциона силу торможения нужно настроить таким образом, чтобы она была на 1/3 меньше силы натяжения применяемой лески. Так, на рыбалке применяется леса с разрывной нагрузкой в 6,0 кг. В итоге фрикцион должен давать такое усилие, при котором отпускается (стравливается) леска в 4,0 кг.

В итоге продлевается срок эксплуатации удилища. Ведь после регулировки фрикциона удочка подвергается меньшей нагрузке.

Для успешной настройки фрикциона нужно привести рыболовную снасть в рабочее состояние. Алгоритм действий выглядит таким образом:

На лесу надевается крючок приманки.
Леска цепляется за дерево.
При отдалении от дерева принимается положение, как при вываживании.
Удочка сгибается, а леса — максимально натягивается.
Фрикцион отпускается до трещотки.

Регулировка фрикциона успешно завершена.

Размеры шпули

Еще одним немаловажным параметром катушки для спиннинга является размер шпули. Каждая цифра показателя удочки представляет собой произведение длины лесы на ее диаметр. Таким образом определяется вместительность шпули.

Для ловли маленьких рыбок подходят шпули до 2500 (с тестом до 5-20, 7-21 и 5-25 г). Для рыб среднего размера применяются изделия от 2500 до 3500 (макс). Для ловли крупных рыб используются шпули 4000 и выше.

Смазка и сборка

Все детали промыты и готовы к сборке. Но прежде их стоит обработать смазочными материалами. В качестве смазки для подшипников я использую как консистентную смазку (для не скоростных и опорных подшипников), так и специальное масло для рыболовных катушек, которое, как правило, поставляется в комплекте с катушкой.

Первыми смазываются и собираются подшипники. Пару «пшиков» или 2-3 капли масла в обойму будет вполне достаточно.

Раскатываем смазку по подшипнику и через пару минут можно устанавливать пыльники обратно. А вот на остальные детали смазку стоит наносить в умеренном количестве, здесь принцип «каши и масла» не работает. Сперва наносим смазку на ведущую шестерню, и оставляем её до момента сборки.

После того, как механизм катушки, за исключением ведущей шестерни, установлен в корпус, необходимо выставить пиньон и, если она есть, паразитку, ориентируя их по рискам. Убедитесь в том, что не осталось лишних деталей. Если всё сделано правильно, то можно устанавливать ведущую шестерню в механизм, не забывая, что риски должны совпадать с отметками на корпусе.

Далее собираем корпус катушки, вкручиваем все винты на место (с умеренной силой), одеваем декоративные накладки и собираем обгонную муфту. Основную и самую сложную работу мы провели.

Тюнинг мультипликатора своими руками

Мультипликаторы Abu Garcia Ambassadeur получили звслуженное признание по всему земному шару, о чем мы писали в статье «Катушка мультипликатор для чего создали чудо инженерной мысли». При желании можно подобрать недорогой вариант, который будет отличаться надежностью и простотой механизма.

Любой увлеченный рыболов имеет большое желание держать в руках самое совершенное устройство. И уж сделать это своими руками при определенной сноровке не составит особо труда, при этом не вкладываясь в дорогостоящие модели. Небольшой тюнинг позволит получить желаемое.

Под тюнингованием рассматривается замена отдельных агрегатов мультипликатора на более качественные, после чего катушка станет если не топовой, то близкой к этому. Механизм классических бочонков вполне легко позволяет это сделать. Скажем больше, рыболов при желании может произвести такой тюнинг, что станет возможен самый разнообразный лов самой различной рыбы.

Кстати, имеется масса кампаний, специализация которых – тюнингование рыболовных катушек. Рассмотрим, как можно изменить до неузнаваемости мультипликатор для джерка AG 5601 C4.

сначала необходимо заменить все элементы привода лесоукладывателя;
также подлежит замене червячный вал с одним подшипником на такой же, но с двумя;
далее меняется пластиковая шестеренка, находящаяся в боковой крышке. Новая должна иметь шарикоподшипник;
возможна замена лесораспределителя на изготовленный из пластика, но с нитридотитановой вставкой;
дополняя обгонную муфту, не помешает установка храповика, которого изначально там нет.

Что еще можно тюнинговать, так это самые важные элементы механизма – подшипники оси барабана. Именно от них зависит не только надежность работы катушки, но и ее дальнобойность. Возможно даже смонтировать гибриды из металлокерамики, когда при стальной обойме шарики изготовлены из керамики.

Руководство по ремонту катушек для спиннинга с использованием скобы

Ремонт катушек для спиннинговой рыбалки может быть не таким сложным, каким обычно кажется. Для выполнения ремонта вам потребуется набор инструментов, включающий в себя скобу, отвертки разного размера, пинцет и клей. Знание основных принципов работы катушек поможет вам правильно и быстро выполнить ремонт с использованием скобы.

Первый шаг в ремонте катушки – это определить причину поломки и выявить поврежденные детали. Для этого разоберите катушку, используя отвертки и пинцет

Осторожно извлекайте детали и осмотрите их внимательно. Проверьте все подшипники, шестерни и другие детали на наличие трещин, износа или иных повреждений

Если вы обнаружили сломанные или изношенные детали, замените их на новые. Не забудьте использовать клей для надежного и крепкого соединения. Для замены деталей вам потребуется скоба. С помощью нее вы можете прочно закрепить детали катушки и обеспечить их надежную работу.

Если причина поломки катушки не установлена или вы не обнаружили видимых повреждений, проверьте состояние пружины и регулятора тормоза. В случае необходимости, замените эти детали. С использованием скобы вы сможете надежно закрепить пружину и регулятор, обеспечивая правильную работу катушки.

После замены или ремонта необходимых деталей аккуратно соберите катушку, удостоверившись, что все детали правильно соединены. Проверьте, что катушка вращается плавно и без заеданий. Если катушка работает исправно, проверьте надежность соединений и уверенность в том, что детали катушки прочно закреплены с использованием скобы.

Заключительным этапом ремонта катушки должна быть проверка ее работы на воде. После ремонта убедитесь, что катушка функционирует безупречно и хорошо справляется со своими задачами. Если все работает как нужно, значит ремонт был проведен успешно с использованием скобы.

Как самому разобрать катушку безинерционную и модернизировать ее

После внимательного изучения схемы кинематики можно определить, где возможно сделать улучшения:

Замена кноба большого размера на больше подходящую деталь. Подойдет для этого кноб плоской формы с т-образной плоскостью. Одновременно возможно заменить втулку из пластика за номером 76 подшипником размером 5 на 9 на 3.
Еще одна втулка из пластика, находящаяся в узле под шпулькой, может быть заменена подшипником 8 на 16 на 5.
В ролике 21_26 находится один подшипник, можно установить два.
Основная часть бесконечника упирается еще на одну втулку из пластика. Производим замену подшипником 3 на 6 на 2,5.
В штоковой каретке вращается бегунок, он стоит во втулке 86. Ее целесообразно заменить втулкой, имеющую меньшую длину с подшипником 2 на 5 на 2,5.

Теперь разбираем устройство.

Важное замечание: внимательно следите за тем, чтобы разобранные детали выкладывались на ровной поверхности в том порядке, в котором вы их снимали. Когда вы начнете собирать катушку в обратной последовательности, вы не перепутаете детали

Особенно это относится к мелким шайбам.

Очистите устройство ватным диском, пропитанным теплой водой. Чтобы вытереть грязь в малодоступных местах, воспользуйтесь пинцетом или ватными палочками. Не пользуйтесь чистящими средствами, которые являются достаточно агрессивными. При разборке спиннинговой рыболовной катушки, предпочтительнее пользоваться спиртом или бензином.

Для снятия рукояти, чтобы облегчить эту процедуру, покрутите рукоять, шток вместе со шпулей станет в позицию с задней стороны.

Снимаем рукоятку вместе с оригинальной шпулей. Сделать это довольно просто.

Теперь воспользуйтесь пинцетом для извлечения шайб, всего их три штуки. Они регулируют правильную накрутку лески. Есть возможность их снятия по одиночке, или одновременно все сразу.

Теперь с помощью ключа шестигранной формы размером восемь десятых миллиметра снимаете винт, обеспечивающий фиксацию деталей в узле под шпулькой. Теперь вы легко снимите данный узел.

Держась направления часовой стрелки, выкрутите крепежную гайку в роторе, и снимите его. Для этой операции вам потребуется ключ размером десять.

На плоской поверхности в главном валу сделайте пометки положения на корпусе.

Удаляем роторный подтормаживатель.

После выкручивания крепежного винта, находящегося на декоративной крышке, сама крышка снимается.

Саморезы в количестве трех штук на крышке из металла (имеющая лапку) и винт, находящийся на противоположной стороне (он прикручен на крышку в стороне катушечного корпуса из пластмассы) выкручиваются.

Теперь упритесь каким-либо предметом, например, шариковой ручкой без стержня, на ведущую шестеренку. Катушка одновременно с лапой снимается. При этом не позволяйте произойти сдвигу зубцов.

Элемент сбрасывания дужки в лесоукладывателе также снимается. Его форма клинообразная.

Сделайте специальные значки в месте крепления корпусных деталей на поверхности ведущей шестеренки. Такие же пометки нанесите на переднюю часть в корпусе.

Когда ведущая шестерня будет снята, вы увидите, что находится внутри. Вы увидите, что смазочного материала на всех деталях недостаточно. Такая ситуация часто приводит к досрочной изношенности всех деталей спиннинговой катушки.

Обгонная муфта крепится тремя винтами, со шляпками немного большего размера, чем крепежные винты крышки. Эти вины выкрутите.

Основной вал и его подшипники достаются изнутри.

Выкрутите саморезы, находящиеся на крышке в бесконечнике. Его теперь легко достать. Далее извлекается каретка со штоком.

Теперь каретка разбирается, при этом не откручивайте ее креплении, в этом нет необходимости. Бегунок, его шайба и втулка извлекаются.

Сама шестерня находится в кармане впереди корпуса. Когда будете заменять коренную втулку в бесконечнике подшипником, не забудьте о шайбе. Она будет блокировать кручение подшипниковой обоймы.

Перед тем, как начнете сборку катушки, тщательно смажьте все узлы.

Результатом вышеперечисленных улучшений в катушке являются:

— установка пяти дополнительных подшипников;

— регулировка люфтов в бесконечнике, на основном валу, и в ведущей шестеренке.

Такая модернизация превосходно повлияет на качество и длительность эксплуатации рыболовной катушки.

Ремонтируем удилище

Для того чтобы провести успешный ремонт спиннингового удилища могут понадобиться следующие материалы:

Трубка подходящего диаметра. Она будет вставляться в поломанное удилище, поэтому трубка должна входить плотно, но не ломать удилище.
Плоская нить (капроновая) либо спиннинговый шнур.
Эпоксидная двухкомпонентная смола.
Наждачная бумага.
Скотч.
Углеткань.

Теперь можно начать ремонт спиннинга:

Подобранная трубка шлифуется, обезжиривается растворителем и смазывается эпоксидной смолой.
Одну сторону трубки вставляют в поломанное удилище. На другую сторону трубки плотно надевают сломанную часть спиннинга. Обе части удилища соединяются, трубка оказывается внутри.
Место перелома спиннинга заматывается углетканью, вымоченной в эпоксидной смоле, и выжатой.
Для того чтобы убрать лишнюю смолу, на ткань плотно наматывается скотч.
Для большей прочности на углеткань наматывают плоскую капроновую нить.
Лишняя смола удаляется тряпочкой.
Место ремонта сушится феном для быстрейшего высыхания эпоксидной смолы.
Отремонтированное удилище на сутки ставится возле батареи.
Скотч или капроновая нить разматывается и проводится косметический ремонт.

Если ремонтируется легкий спиннинг, то ткань не используется.

Проводим ремонт вершинки

Для этого нужны:

наждачная бумага для зачистки;
супер клей;
нитка.

Сам ремонт кончика спиннинга достаточно прост и много времени не займёт. Главное в этом деле — внимательность. Начинаем ремонтировать:

Кончик удилища лучше брать без колец. Если кольца есть, то их следует аккуратно удалить.
Обе части поломанного удилища зачищаются так, чтобы вершинку можно было вставить в удилище (подходила по объёму).
В поломанный край, вставляется кончик удилища.
Место поломки плотно обматывается ниткой.
Нитка заливается клеем.
Высушивается.

Минус такого ремонта вершинки, удилище становится короче. Можно вершинки ремонтировать так же, как и удилища. Этот способ описан выше.

Замена тюльпана

Это самый лёгкий вид ремонта. Его можно проводить даже непосредственно на рыбалке.

Для это нужны:

наждачная бумага;
супер клей;
булавка.

Первое что важно, это освободить тюльпан от кончика удилища. Тюльпан слегка нагревают и разогнутой канцелярской скрепкой снимают

Затем проводят следующие манипуляции:

Кончик зачищают наждачной бумагой.
Супер клеем намазывают место прикрепления (посадки) тюльпана.
Тюльпан выравнивают по остальным кольцам (строго над ними).
Клеят на верхушку спиннинга.

Не сложный ремонт тюльпана завершён.

https://youtube.com/watch?v=zKXXFVvmXks

Регулировка фрикционного тормоза катушки

В заключение отрегулируйте натяжение фрикционного тормоза. Оно должно быть немного меньше прочности лески (указанной на упаковке). Если тормоз сильно затянут, леска может оборваться при вываживании крупной рыбы. Если же торможение очень слабое, то даже небольшая рыбка смотает леску и уйдет в укрытие. Величину натяжения фрикционного тормоза точнее всего можно отрегулировать с помощью пружинных весов. Прикрепите свободный конец лески к грузовому крюку весов и потяните ее: когда натяжение лески превысит силу торможения, шпуля станет проворачиваться и сбрасывать леску (о чем вас известит тормоз-трещотка). Показание стрелки весов в этот момент от метит силу торможения.

Про

Как самостоятельно починить катушку

Катушка для спиннинга устроена таким образом, что прежде чем ремонтировать ее в домашних условиях, сначала нужно снять с нее шпулю.

Катушка Ryobi Ecusima

После ремонта все детали необходимо вернуть на свои места.

Как снять шпулю

Прежде чем проводить ремонт катушки для спиннинга своими руками, сначала следует снять с нее шпулю. Демонтаж детали можно провести 2 способами:

При нажатии на кнопку на фиксаторе.
После отвинчивания фрикциона.

Для снятия шпули с задним тормозом нужно нажать на кнопку фиксатора. Чтобы снять шпулю с катушки, оснащенной передним фрикционом, надо открутить и вынуть его.

Замена рукоятки

Если ручка катушки для спиннинга часто отваливается, ее приходится постоянно заменять. Причем рукоятки теряются при неправильной транспортировке или эксплуатации удочки.

Чтобы заменить рукоять, нужно выполнить следующие действия:

Снять гайку на фрикционе и шпулю.
Снять шестеренки и шайбы, расположенные под шпулей.
Отвинтить рукоять.
Завинтить новую ручку.
Надеть шайбы и шестерни.
Надеть гайку на фрикционный тормоз и на шпулю.

Чтобы рукоять быстро не отвалилась от катушки, рекомендуется покупать модели с допкрепежами в виде втулок или шайб.

Как отрегулировать шпулю

Шпули бывают с 2 видами фрикциона:

передним (для спиннинга);
задним (фидерный).

Передний фрикцион более чувствителен. Он реагирует даже на еле заметные сопротивления лесы. В итоге на удочку можно ловить и самых маленьких рыбок.

Задний фрикцион менее чувствителен. Он применяется при ловле толстыми снастями больших рыб на фидер, троллинг или при применении мощного спиннинга.

Регулировка механизма работы фрикционного тормоза проводится регулировочным винтом, находящимся сзади или впереди катушки. Чтобы отрегулировать фрикцион, нужно выполнить следующий алгоритм:

Пропустить лесу через лесоукладыватель.
Продеть лесу через кольца удилища.
Закрепить конец лесы.
Включить антиреверс.
Установить удочку под углом в 45 градусов.

С передним фрикционом

Чтобы отрегулировать шпулю с передним тормозом, сначала нужно ее извлечь. Для извлечения элемента катушки надо снять ручку регулятора и открутить фрикцион.

Чтобы отрегулировать шпулю, надо выполнить следующие действия:

Передвинуть шпулю по штоку катушки.
Если шпуля движется вперед, то у стенки проводится наматывание большого количества витков.
На оси под барабаном сверху звездочки трещотки фрикциона насадить 3-5 металлических (пластиковых) шайб. В сумме их высота не должна превысить 5 мм.

Добавляя шайбы, можно менять конусность намотки. Если в комплекте с катушкой шайбочек нет, можно использовать любые нержавеющие (пластиковые и полиэтиленовые).

С задним фрикционом

В катушке с задним расположением фрикциона есть кнопка фиксатора. При нажатии на нее можно снять шпулю.

Чтобы сделать необходимую укладку, надо выполнить следующие действия:

Передвинуть шпулю по штоку.
На оси под барабаном сверху звездочки трещотки фрикциона снять 3-5 шайб.

Для меня самая лучшая безынерционная катушка для спиннинга – это…

Cobra СВ140 0%

«Кобра» Spinning СВ 440 0%

«Кобра» СВ 540 0%

Daiwa Crest 4000 0%

Stinger Predator 0%

Ryobi 0%

Shimano катана 3000 FD 0%

Linnhue 0%

«Фишинг» ROI Anaconda 0%

Другая 0%

Проголосовало:

Как починить выключатель тормоза на катушке

Когда отказывает антиреверс, рукоять свободно вращается вперед и назад и после включения блокировки. Чаще в катушках на спиннинг стопор выглядит, как обгонная муфта.

Проблемы с антиреверсом возникают после попадания песка, пыли, грязи или при скоплении смазки. Прежде чем починить стопор обратного вращения, надо разобрать муфту, почистить и смазать ее маслом.

Ремонт катушки

Иногда дуга лесоукладывателя начинает самопроизвольно прокручиваться (из положения «заброс» в «подмотку»). Если своевременно не чинить ее, то при ловле рыбы можно сломать удочку.

Чтобы провести ремонт держателя лески на катушке для спиннинга своими руками, сначала нужно подтянуть болты дуги. Если первое действие не помогло, надо снять крышку и добавить ей упругости (прокладкой или пружиной).

Прокладку нужно устанавливать на стержень. Также можно поменять старую пружину держателя лески на новую, более жесткую.

Таким образом, получить большой улов можно и при помощи катушки на спиннинг

РОЛИК

Многие ни как не могут понять — почему ролик шумит? Вроде и смазка есть, и не изношен. Основная причина в том, что сам ролик имеет значительный люфт. И если поперечного нет — ролик на подшипнике, то продольный существенный. Если у катушки покрутить ролик листком бумаги по желобу, то он хорошо вращается, а если же покрутить с нажимом в сторону, ролик смещается (перекашивается и практически не вращается), тот же эффект происходит и на рыбалке. Следовательно, износ ролика и шайб происходит неверно.

Исправить это можно выбив из той же фторопластовой плёнки шайбы, которые по диаметру чуть больше диметра ролика и ложатся в чашку в притирку. Шайбы добавляют с двух сторон, пока люфт у ролика не исчезнет (вращение проверяем тем же листком бумаги по ходу дела). Также бока ролика желательно отполировать до «зеркала» (паста Гоя, но лучше алмазная), сгладив неровности на поверхностях. Иначе бока ролика прорежут плёнку.

Матчевые катушки — особый вид снасти в спортивной рыбалке

Матчевая ловля предназначена для заброса наживки на значительные расстояния. Поэтому снасти и оснастка имеют особые характеристики. Главная снасть, предназначенная для действия на большой дистанции, отличается геометрией. Конструкция шпули имеет больший диаметр — от 40 до 46 мм. Шпуля при этом неглубокая, для её заполнения используется тонкая леска. Высота бортика не превышает 2 мм.

Дополнительное отличие — наличие заднего фрикциона. Тормоз такого типа можно точно настроить. Конструкция позволяет выуживать даже большую рыбу с помощью тонкой лески. Сила затяжки регулируется.

Передаточное соотношение также отличается от обычной конструкции, оно составляет соотношение 5,7:1.

Как отремонтировать сломанный спиннинг?

Когда случилось несчастье в виде поломки рыбацкого устройства, сразу же возникает вопрос: «Как отремонтировать спиннинг своими руками?» Существует несколько вариантов выполнения данного процесса.

Пользователь может:

заменить колено, купив новую конструкцию;
доверить ремонт профессионалам;
попробовать отремонтировать спиннинг самостоятельно;
купить новое изделие.

Для выполнения самостоятельного ремонта спиннинга следует заменить муфту наружную и внутреннюю вставку. Элементы снасти можно приобрести в магазине или использовать со старых залежавшихся в шкафу моделей. В процессе поиска вариантов, чем склеить спиннинг, рекомендуем остановиться на эпоксидной смоле. Чтобы работа прошла качественно и завершилась успехом, необходимо ошкурить все детали и осуществлять склейку с помощью выбранного средства.

Одной из самых распространенных спортивных снастей является спиннинг

На первом этапе ремонта спиннингов следует аккуратно поместить внутреннюю вставку в колено, расположенное снизу

Очень важно правильно нанести клеящее средство. Так как внутреннее отверстие слишком мало, лучше наносить смолу на выступающую часть и постепенно прокручивать деталь, всё глубже утапливая её. Муфта должна быть надета на отломанную часть, после чего конструкцию следует насадить на приготовленную вставку

Все стыки и щели должны быть обильно смазаны клеящим средством. Высыхает изделие в течение 24 часов

Муфта должна быть надета на отломанную часть, после чего конструкцию следует насадить на приготовленную вставку. Все стыки и щели должны быть обильно смазаны клеящим средством. Высыхает изделие в течение 24 часов.